最近對【仙德曼 SADOMAIN】316七層複合金炒鍋-(雙耳)40cm 還蠻感興趣的...雖然有時候我會耍耍小任性..

要求寶貝買一堆拉里拉雜的產品!~但寶貝也承認多數都是好用的...(得意!...哈哈哈)

像這次看到【仙德曼 SADOMAIN】316七層複合金炒鍋-(雙耳)40cm 有人推薦,剛好又遇到破盤大降價!不買真的不行ㄚ

(哈哈哈.....這算是血拼的藉口嗎?XD....噓!>"<)

不過也剛好最近家裡的舊的【仙德曼 SADOMAIN】316七層複合金炒鍋-(雙耳)40cm 壽終正寢!!!!~~~~~淚奔......

寶貝說他同事也有買 ,兩個禮拜下來感覺真的很不錯喔!!

所以我跟寶貝馬上googe一下,找看看有沒有【仙德曼 SADOMAIN】316七層複合金炒鍋-(雙耳)40cm 推薦評比或價格比較!!

果然不出我所料!評價真的很nice耶...(這讓我更加堅定購買的決心了!)

我跟寶貝互看一下..笑了一下!這麼便宜又超值!當然決定買了阿(愛購物的我真是太開心啦!!!)

期待囉^^.....

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現省商品訊息描述

 

 

【仙德曼 SADOMAIN】316七層複合金炒鍋-(雙耳)40cm

台灣製造品質保証,通過SGS檢驗合格

全鍋均採316不銹鋼,七層複合金材料,髮絲紋面處理

複合金材質兼具導熱均勻及儲熱性佳雙重效能,是最適合一般家庭料理的理想鍋具。

複合金結構強化導熱及導磁效能,烹調食物僅需中小火侯即可輕鬆料理。

使用不鏽鋼材質鍋具在食材下鍋前,先靜待至鍋熱(油紋產生),

再將食材下鍋,即可運用不鏽鋼物理性不沾特性,達到烹調不沾黏的效能。

 

 

 


 


 



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商品訊息特點
 

  • ◎◆全鍋均採316不銹鋼,七層複合金材料,髮絲紋面處理
  • 送禮
  • ◎◆鍋柄鍋身一體成型,無焊接,無鉚接
  • ◎◆崁置式鍋緣設計,烹煮更原味

    ◆輕量化電木柄,符合人體,防滑設計

    ◆耐高溫強化鍋蓋珠頭,好取不燙手

 


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(中央社記者汪淑芬台北26日電)颱風梅姬來襲,台鐵今晚宣布,明天除區間車機動行駛外,其他列車全部停駛。

阿里山森林鐵路本線(嘉義-奮起湖間)明天及28日都停駛。

台鐵說,自發布海上颱風警報起至解除海上颱風警報,購買颱風期間內各級列車車票的旅客,可自乘車日起1年內,持未經使用的車票至各車站辦理退票,免收手續費。1050926
 

 

 

諺語說:「行萬里路,勝讀萬卷書」,經由旅行、經由自己雙眼去看、去聽、去感受,在旅行中洗滌身心、擴充視野;一般人旅行都有這樣「神奇體驗」了,最富心靈敏度的作家們,又是如何看待「旅程中的人、事、物」?又是如何紀錄旅程中的所見所聞呢?

為讓南投縣民眾一窺作家們對旅行的細微感受及文學創作,縣府文化局自三日起,在南投縣文學資料館推出「愛戀到天涯~文學家的散策遊記」哪裡便宜主題展,於昨(三)日上午十時舉行開幕式,邀請遊歷四十餘國的南投作家林世明老師演講他的作品:「微光行旅~旅行中的詩、畫、影」。秘書長洪瑞智、藝術家寧可及許淑華立委辦公室主任黃書杭等貴賓皆出席,一起聆聽林老師分享旅行的有趣見聞,全場笑聲不斷、場面熱絡。

洪秘書長表示,本次文化局藉由這個主題展,完整呈現南投作家對「旅行」的定義、旅行後的文學產出及攝影、繪畫與所購紀念物等代表的文化意涵,內容精采,值得一看,也讓民眾感受「慢活、細活及樂活」的生活氛圍。

林老師表示,這本「微光行旅~旅行中的詩、畫、影」紀錄他十五年來,在教師工作外,周遊四十多個國家的風土人情及奇人異士。這本書並不像一般的旅遊書,介紹大家耳熟能詳的歐美、日韓等國;書中提及的約旦、葉門、不丹、衣索比亞等地,民眾多半從新聞聽到相關消息,但只有親自到這些國家旅遊,才能感受當地風土及人民的友善,與原來印象差異頗大,這也是他希望在書中傳達的感想。

縣府文化局表示,「愛戀到天涯~文學家的散策遊記」展期自九月三日起至十一月二十七日止,歡迎民眾能踴躍參觀。

下面附上一則新聞讓大家了解時事
 

台中捷運綠線工程持續進行中,副市長林陵三為關心施工狀況及進度,日昨在無預警的情況下前往G9及G10站視察共構及捷運出入口工程。「沒有工安就沒有進度!」他表示,在未事前通知施工廠商下,希望更瞭解工地最實際的一面,看看是否施工現場都有依規做好防護措施。他也要求廠商在安全第一的最高原則下,朝109年底捷運綠線通車的目標努力。(如上圖)

截至105年9月底,捷運綠線整體計畫進度65.86%,符合預定進度,其中土地開發場站6處(G5、G6、G8a、G9-1、G9-2及G11)共構基礎工程及G10站捷運出入口工程分作2標進行發包,分別於105年5月及7月開工,預訂於108年交付機電廠商進場施工,為捷運綠線109年底通車的主要施工要徑之一。

交通局表示,各共構基地目前正陸續進行基礎開挖作業,目前全數擋土樁已完成238支,完成率達57.62%;另外,因部分基地開挖深度將近40公尺,林副市長也特別關心作業情形及動員情況,指示一定要謹記「零工安意外」施工準則,維護施工人員及民眾安全。

林副市長指出,自捷運工安事故後,市府徹底檢討,並要求台北捷運工程及施工廠商在確保安全無虞的情況下才得進行作業,目前捷運橋梁墩柱及軌道線形已然完成,車站結構也初具雛型,同時電聯車在日本原廠中也按進度製造組裝,供電系統則配合土建工程於機房交付後陸續進場施作,在各單位通力合作下,可望如期達到109年底捷運綠線正式通車目標。

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