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洋基在季中送走終結者查普曼，米勒，以及重砲貝爾川等3位主將，沒想到在接下來的35場比賽，竟打出22勝的優異戰績，大功臣就是獲得表現機會的菜鳥們，無獨有偶，同樣在紐約的大都會，最近也是靠著菜鳥投手，讓他們可望以外卡晉級。

洋基隊在7月底交易大限之前成為賣家，8月開始菜鳥當家，反而驚奇不斷。

球賽主播：「這球出去了他又辦到了，桑奇斯又開轟了他今年（2016年）第11轟。」

洋基超級新秀GarySanchez從8月3日上到大聯盟，23場比賽轟出11發全壘打，創下史上最快11轟的紀錄，不只他，8月13日，洋基又同時升上2個菜鳥，TylerAustin和AaronJudge，結果他們在大聯盟生涯第1次打擊，都擊出全壘打，而且是連2棒開轟，創下史上第1次的紀錄。

球賽主播：「一支大號全壘打，2個菜鳥連2發全壘打，在他們大聯盟生涯第1個打數，你相信嗎。」

洋基的菜鳥高飛，也讓球隊出現令人意想不到戰績，因為他們把兩大終結者查普曼和米勒，以及球隊的全壘打王貝爾川交易出去之後，今年（2016年）球季看似已經放棄，但反而在接下來的35場比賽，打出22勝13敗的優異成績，也進入外卡的競爭行列，令人跌破眼鏡。

無獨有偶，原本看似今年（2016年）球季無望的另外一支紐約球隊，大都會，也在2個菜鳥投手的優異表現之下，起死回生。

球賽主播：「克勞佛被快速球三振，盧戈的第2次三振。」

在大都會先發輪值傷兵累累的情況之下，SethLugo和RobertGsellman兩個菜鳥，在8月23日之後總共6場先發，幫助大都會拿下5勝的成績，也擠下紅雀，成為外卡第2名。

今年（2016年）紐約的菜鳥傳奇能否持續到最後，幫助洋基和大都會打進季後賽，將是熱門焦點。（民視新聞陳建君、郭水城綜合報導）

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英國移民國務大臣周二 (6 日) 宣布，本月內會在法國加萊開始興建圍牆，以防難民跳到駛往英法隧道的貨車上偷渡英國。項目是英法今年 3 月協議的加強兩國邊境保安措施，但引起不少爭議。不少網民將計劃跟美國共和黨總統候選人川普的「美墨長城」相提並論。輿論批評，英法兩國不理難民死活，而成本 190 萬英鎊的圍牆亦無助改變英法邊境安全。

香港明報、文匯報綜合外媒報導，今年 7 月新上任的移民國務大臣古德威爾 (Robert Goodwill) 周二向國會證實，將在加萊建設圍牆。新圍牆為英法加強邊境保安措施的一部分，預計牆身高 4 公尺，長 1 公里，沿加萊主要幹道兩側興建，將於月底正式動工，預計今年底落成。

據了解，這座被外界斥為「加萊叢林」(Calais Jungle) 的圍牆將採用光滑的水泥建造，難以攀爬，並會設有監視器 24 小時監控牆邊情況。圍牆旁則會栽種花草美化，減少圍牆對附近景觀的影響，另外將加建可供 200 輛貨車使用的停車場，讓車輛可安全停泊。

古德威爾稱將盡快前往加萊，視察當地難民營情况，但拒絕透露詳情。英國此前以斥資數百萬鎊，在加萊興建鐵絲圍網，阻止偷渡者接近連接英法隧道的公路與鐵路。這次計劃再次招來國內外輿論不滿，雷丁綠黨昨在 Twitter 發文嘲諷：「我們要建圍牆。川普——啊，不，其實是英國移民大臣——說耗資 190 萬英鎊的加萊圍牆將動工。」

加救援組織 Auberge des Migrants 指出，新圍牆只是現有圍欄的延伸，偷渡者只會想法設法繞路，。英國陸路貨運協會亦斥建圍牆浪費公帑，認為應加強加萊周邊道路的保安。

英國官方數據顯示，英方邊檢人員單在 7 月內，已經於邊境作出逾 8.4 萬次拘留，大部分源自加萊港口的邊境管制站，相當於每 6 分鐘便有 1 人企圖偷渡赴英。古德威爾表示，目前設置在道路兩旁的圍欄顯然無力阻截難民，因此有需要採取進一步措施。英方亦在加萊特別劃設空位供貨車安全停泊，亦會為英方邊檢人員增添更好的設備，加強工作能力。

「加萊叢林」不僅是英國人眼中難民潮的象徵，也引起法國人不滿。大批法國貨車司機及農民前日在加萊示威，堵塞進出加直殺成本萊的主要道路，要求強行清拆「叢林」。有司機表示，雖然法國警方派出 2100 人在路上執法，但人手完全不足以阻截難民及人蛇集團。法國官員上周再次承諾會關閉難民營，但強調要分階段進行。

不過，分析認為，新措施不單無阻難民湧向英國的決心，他們攀爬時反而更易受傷，造成更多傷亡。30 歲蘇丹難民埃爾方表明，「加萊長城」無阻他前往英國的決心，「我們會用盡一切辦法，包括乘坐小船」。

加萊難民現時利用樹枝及大石等雜物在公路架設路障，拖慢準備駛進英法海底隧道的貨車，再匿藏車底，企圖暗渡陳倉。雖然當局已在公路架設鐵絲網，但根本無法阻止難民。

一直支援難民的援助組織「Salam」副主席伯納德批評，建造「加萊長城」只會浪費英國納稅人金錢，因為難民仍會竭力攀爬，導致更多人死傷，「根本沒有簡單方案可解決難民問題」。伯納德又指，加建鐵絲網甚至在低地灌水防止難民聚居等方法，均會威脅難民生命安全。

大批難民滯留在法國加萊的難民營，設施簡陋。 (圖：AFP)早在 1999 年，加萊已出現難民營。法國政府 2001 年及 2002 年關閉該難民營，引發騷亂。此後，大批人蛇繼續前往加萊，並在通往英國港口附近紮營。加萊人蛇 9 月相信便會達 1 萬人。人道組織稱難民營環境惡劣。他們伺機進入英法隧道，偷渡英國。

英國近年致力加強邊防保安，港口已設有閉路電視，由 5 公尺高圍欄保護，由重裝法國防暴警察把守。英國 2014 年出資 1200 萬英鎊來解決加萊問題，措施包括在通往港口的馬路鋪設圍欄。2015 年 8 月，英法再就邊境保安達成協議，其中包括加派 500 名英法警察。今年 1 月，大批難民突破封鎖，衝上一艘開往英國的輪船，令保安問題再惹關注。

來往英法隧道的貨車司機屢促法國清除難民營及加強保安。法國政府承諾清除及搬遷該難民營。人道組織稱，今夏有近 6000 人擠進加萊難民營，令當地局勢緊張。

法國首都巴黎同樣有大批難民聚集，隨處可見臨時搭建的難民營，即使當局不斷清拆也只淪為「打地鼠」遊戲。據《每日電訊報》報導，為安置到處流連的難民，巴黎市長伊達爾戈 (Anne Hidalgo) 今年 5 月宣佈在市內興建難民營，首個難民營預計 10 月中旬落成及啟用，初步可容納 400 名男性暫住，完成擴建後可增至 600 人；另一個位於巴黎東南部、可容納 350 名婦孺的難民營則預計年底前落成。

將於 10 月啟用的難民營耗資 650 萬歐元興建，由巴黎市政府承擔 8 成建造費，每年約 1500 萬歐元的營運成本則由法國政府承擔。難民營大致分為 8 個營區，每間木造房間可容納 4 人同住。伊達爾戈指，每名難民可暫住 5 至 10 天，其間可獲醫療及心理輔導，讓他們可計劃下一步行動，例如決定是否要申請庇護。

對於有評論指出，目前巴黎估計有多達數千名難民，擔心難民營只是杯水車薪，伊達爾戈回應指，若有必要會在其他地點建造更多難民營。

〈歐美齊築牆〉

英國－法國：英國即將在法國北部加萊興建全長 1 公里、高 4 公尺的石屎圍牆，堵截難民營難民偷入英法海底隧道

匈牙利－塞爾維亞：匈牙利在接壤塞爾維亞邊境興建圍欄，阻截中東難民

奧地利－匈牙利：奧地利計劃在奧匈邊境建設全新大型圍欄，以關閉巴爾幹難民路線

美國－墨西哥：美國共和黨總統候選人特朗普揚言，當選後要墨西哥政府出錢建圍牆，防止墨西哥人偷渡美國

資料來源：香港文匯報


下面附上一則新聞讓大家了解時事

鉅亨網新聞中心

中國空軍昨 (25) 日罕見出動包括轟炸機、殲擊機、加油機等機型在內的逾 40 架飛機，大規模編隊飛越宮古海峽，前往西太平洋進行遠海訓練，檢驗遠海實戰能力。這是中國空軍在半月內第二次大機群赴西太平洋遠訓，其密度與規模空前。中國空軍同時還出動轟炸機、殲擊機於東海防空識別區內例行警巡。日本自衛隊戰機緊急升空戒備。

香港《文匯報》援引新華社報導，中國空軍新聞發言人申進科大校在華東某機場表示，常態化前出西太平洋遠海訓練和警巡東海防空識別區，都是中國空軍維護國家主權、保衛國家安全、保障和平發展的需要。

蘇 - 30 戰機進行海上空中受油。 圖片來源：香港文匯報申進科介紹，這次遠海訓練，空軍轟 - 6K、蘇 - 30、加油機等多型戰機成體系飛越宮古海峽。當天，40 多架各型戰機從部署機場快速完成出動準備後，飛赴西太平洋開展訓練，實施了偵察預警、海上突擊、空中加油等訓練課題，檢驗空軍部隊遠海實戰能力。

中國劃設東海防空識別區近 3 年來，空軍按照《中華人民共和國東海防空識別區航空器識別規則公告》，一直保持常態化空中警巡。對進入防空識別區的外國軍機進行了監視掌握和識別判性，根據不同空中威脅採取相應措施，維護了國家空防安全。空軍將繼續毫不鬆懈地實施東海防空識別區空中警巡，堅決捍衛中國的正當合法權益。

申進科表示，空軍戰略轉型的過程中，將一如既往堅持圍繞打贏目標的練兵備戰，緊貼使命任務、戰場環境強化實戰化訓練，不斷提升能力，維護國家空天安全。

香港《明報》報導，據悉，自去年 3 月 30 日轟 - 6K 飛機首次飛越巴士海峽赴西太平洋遠海訓練開始，中國空軍已經 5 次飛出第一島鏈演兵西太平洋，其中 3 次飛越巴士海峽，兩次飛越宮古海峽。

日本防衛省證實，昨日上午有 8 架中國軍機通過沖繩本島與宮古島之間的上空，其中有 2 架看似是戰鬥機，果真如此，這將是中國戰機首度飛航在這空域。日本自衛隊飛機駕駛目視到這情况。

與此同時，針對日本插手南海事務，大陸軍方媒體《解放軍報》重砲轟擊日本在南海問題上是「麻煩煩製造者」，讓世人進一步看清它的真面目。報導指出，日本不遺餘力地抹黑中國在南海問題上的立場和正當的維權行動，挑撥離間、鼓噪對抗，讓人更加質疑其做法背後隱藏着自私自利的險惡目的。

報導指出，其實，安倍當局這麼做的目的是為了「借船出海」，假借支援美國的名義突破地域限制，實現其武裝力量走出本土、介入地區事務的野心，同時減輕日本在東海方向因挑釁中國、實施釣魚島「國有化」等面臨的壓力，使自己在東海上更加主動。

報導說，如果安倍當局鐵定決心要在南海「玩火」，中國一定奉陪。中國人民和軍隊歷來信理不信邪、服理不服霸。面對任何侵犯中國主權和安全利益的行徑，人民解放軍一定會作出堅定、有力的回應。

圖片來源：香港文匯報宮古海峽，又稱宮古水道、沖繩 - 宮古水道、沖繩 - 宮古公海水道等，是位於琉球群島的沖繩島及宮古島之間的一條連接中國近海和西太平洋的重要海上航道。釣魚島、黃尾嶼、赤尾嶼等都在該海峽附近。該水道寬約 300 公里，中國船隻赴南太平洋到澳洲等國，或者橫穿太平洋到中美洲、南美洲等地，穿行宮古水道都是非常經濟的。另外，該水道也是中國海軍穿越第一島鏈進入遠海、美軍進入中國近海的重要航道。2013 年 5 月 27 日，北海艦隊遠海訓練編隊穿過宮古海峽曾遭到日本艦機跟蹤。

第一島鏈是位於西太平洋，靠近亞洲大陸沿岸的日本群島、琉球群島、菲律賓群島等的鏈形島嶼帶。2013 年 7 月 24 日，中國海軍穿越日本周邊海峽前往西太平洋訓練，被部分媒體解讀為「突破第一島鏈的封鎖」。

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