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商品訊息描述


  • ★ 頂級飯店指定款 ★加碼下殺↘活動至8/25號
    LooCa貴妃乳膠獨立筒床墊三件組


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    LooCa法式皇妃乳膠獨立筒床墊,擁有天然乳膠+記憶棉,乳膠層的透氣、不聚熱、記憶棉耐壓再升級的特性,讓您往床上一躺就能深刻感受! 表布為3D立體浮力式車花,與您肌膚最溫柔的接觸,全床採用歐規三線高規床作工,擺脫連結式床墊的死硬。想要提升自己與家人的睡眠品質,LooCa邀您鑑賞,頂級歐規三線結構車工、天然乳膠再加記憶棉加持的正三線乳膠獨立筒床墊!






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  • ?主商品:獨立筒床墊x1 +床底x1+床頭x1
    ?尺寸:
    床墊:6*6.2尺 長188CM/寬180CM厚27CM(獨立筒總數756顆)
    床頭:186*20*95cm
    床底:180*188*15cm

    ?材質:
    第一層-緹花針織表布(100%聚酯纖維)
    第二層-天然乳膠(厚度1公分)
    第三層-支撐泡棉(20kg/m3)(厚度2公分)
    第四層-彈力絲棉
    第五層-防潮不織布
    第六層-記憶棉(40kg/m3)(厚度1公分)
    第七層-支撐泡棉(密度20kg/m3)(厚度4公分)
    第八層-高張力長纖結晶棉
    第九層-全床包覆防位移不織布
    第十層-套袋獨立筒(線徑2.0mm 圈數-6.5圈,外徑65mm/ 筒高200mm)
    第十一層-全床包覆防位移不織布
    第十二層-防潮不織布
    第十三層-支撐泡棉(20kg/m3) (厚度0.5cm)
    第十四層-防潮表布(100%聚酯纖維)

    ?底床組材質:
    第一層.織錦緹花表布(棉20%+聚酯纖維80%)。
    第二層-支撐棉(20kg/m3) (厚度1cm)
    第三層-防潮不織布
    第四層-.6分木夾板。
    第五層-沙發級柳安木。
    第六層-防塵不織布

    ?重量:90公斤
    ?顏色:米白
    ?產地:台灣
    ?保固期限:一年
    ?保固方式:正常使用下免費保固一年(表布污損,潮濕發霉不在保固範圍內)

    ?主商品二:透氣釋壓獨立筒枕x2
    ?款式:隨機

    ?主商品三:柔暖萬用毯x1
    ?顏色:花色隨機


商品訊息特點

  • ◎歐規三線車工 五星級睡眠品質
  • ◎天然乳膠+記憶棉 柔軟再升級
  • ◎3D立體浮力式車花表布


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下面附上一則新聞讓大家了解時事

台中市政府推動以大台中山手線為首,結合捷運藍線、捷運綠線、綠線延伸線及雙港輕軌,共同完善台中軌道路網。目前山手線首部曲「微笑山手線」成功到追分段已獲行政院核定預算15.4億元,市府將持續爭取一次核定通過山手線計畫,捷運綠線延伸線可行性研究也在上個月函報交通部審查,而交通部近期也將召開複審會議審查捷運藍線計畫,至於雙港輕軌則預定明年初完成可行性研究報交通部審核。期盼未來達到山海屯環線及東西向交通串聯,提升市民交通便捷,並縮短城鄉差距。

交通局指出,依據大台中的旅運需求進行預測,交通局分析出8條主要輸運走廊,包含「台中火車站-東海-沙鹿-台中港」、「台中火車站-水湳-台中國際機場-沙鹿-台中港」、「台中火車站-北屯-潭子-豐原」、「台中火車站-大慶-烏日」、「台中火車站-大里-霧峰」、「台中火車站-太平-大坑」、「大里-太平-霧峰」、「豐原-神岡-大雅-西屯」。

其中前5條廊帶與現行規畫的大台中山手線、捷運藍線及雙港輕軌軌道路網相符,其餘3條市府將進行軌道系統可行性評估,並爭取中央支持,以加速台中軌道路網。

路線行經台灣大道的捷運藍線,全線21.3公里,共設15座車站,交通部將在12月21日召開複審會議,未來完成後,除可分攤現有台灣大道私有運具流量,改善主要幹道服務水準外,並串聯雙港副都心與台中都心,促使沿線產業發展更加活絡,預計服務活動人口達57.6萬人,全日運量能達到23.06萬人/日,在尖峰運量能達到3.91萬人/小時,其經濟效益更達1,180億元。

交通局長王義川指出,捷運綠線高架橋梁已於6月完成全線串連,北屯機廠也在10月底完成鋼軌鋪設及道岔安裝,目前正積極施作主線道及轉彎處軌道,預計今年底迎接首列捷運車輛整備測試,朝109年全線通車的目標邁進。此外,捷運綠線延伸線可行性研究也在今年11月14日函報交通部審查,未來完成後,捷運綠線將延伸至彰化,總長度達24.53公里。至於雙港輕軌輕軌系統已完成路網整體規劃,路線規劃自台中港起,行經沙鹿,串聯台中國際機場、水湳經貿園區,並與捷運綠線銜接,最後進入干城轉運中心,全長約32.7公里,總經費預估790億元。

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